Какой обогреватель лучше выбрать для гаража: сравнительный обзор 4-х различных вариантов
Хороший гараж — это теплый гараж. С таким утверждением соглашаются даже самые экономные автолюбители. Времена, когда в зимнее время четырехколесный «друг» был вынужден переносить жестокие морозы, постепенно уходят в прошлое. Владельцы машин убедились, что расходы даже на минимальное отопление в зимний период не так высоки, как ремонт автомобиля, который часто «перемерзает» зимой. Многих также привлекает возможность завести автомобиль сразу же, а не ждать, пока он прогреется. Решить проблему обогрева не сложно, поскольку в магазинах предлагаются в широчайшем ассортименте электрические, газовые, дизельные, а также инфракрасные обогреватели для гаража. Остается лишь выбрать подходящую модель.
Каким должен быть обогреватель для гаража?
Гараж — помещение специфическое. Обычно оно имеет небольшую площадь, предназначенную не только для хранения автомобиля, но и для его текущего ремонта. Как правило, у владельца гаража есть свободный доступ к электроэнергии, а вот гараж, подключенный к общей системе газоснабжения, встретишь не часто. Поэтому обогреватели для гаража должны быть:
- компактными, чтобы не мешать проведению ремонта и техобслуживания автомобиля;
- простыми в эксплуатации, монтаже и обслуживании;
- безопасными для здоровья;
- автономными и т. п.
Производители предлагают вниманию автовладельцев самые различные модели обогревателей для временного отопления. Они могут работать на электричестве, дизельном топливе, сжиженном газе и т. п. Выясняя, какой обогреватель лучше использовать для гаража, следует учитывать размеры помещения, насколько хорошо оно вентилируется, приемлемую температуру воздуха и другие факторы. Некоторые автомобилисты отмечают, что в процессе работы они чувствуют себя вполне комфортно и при не очень высокой температуре воздуха, однако для времяпрепровождения в сугубо мужской компании этого может быть недостаточно.
Обзор промышленных моделей гаражных обогревателей
Вариант #1 — приборы на дизельном топливе
В дизельных обогревателях для гаража имеется два основных отделения: топливный бак и камера сгорания. Солярка поступает в камеру через форсунку. Процесс горения обеспечивается с помощью вентилятора, который нагнетает воздух, поэтому для работы такого прибора понадобится небольшое количество электроэнергии. Нагретый воздух поступает в теплообменник, а затем распространяется по помещению. Продукты горения удаляются через дымоходную трубу.
С помощью дизельного обогревателя можно очень быстро прогреть даже помещение, в котором отсутствует теплоизоляция. Это компактные устройства, которые можно устанавливать в любом подходящем месте. Следует помнить, что при работе дизельных обогревателей расходуется содержащийся в помещении кислород, поэтому необходимо позаботиться о регулярном проветривании гаража. Современные модели комплектуются блоком для дистанционного управления. Длительная эксплуатация такого прибора считается полностью безопасной.
Подробные сведения о работе дизельных обогревателей представлены в видеоматериале:
Помимо описанных выше моделей косвенного нагрева в продаже имеются обогреватели прямого нагрева. В них не предусмотрен отвод продуктов горения через дымоход, поэтому использовать их в небольших гаражных помещениях не рекомендуется.
Вариант #2 — использование сжиженного газа
Конвекторный газовый обогреватель представляет собой камеру сгорания, соединенную с баллоном сжиженного газа. Имеется коаксиальный воздуховод, по которому поступает необходимый для горения воздух, а также дымоход для удаления продуктов сгорания. Электроэнергия для работы такого прибора не требуется.
Поскольку к централизованной системе газоснабжения гаражи обычно не подключают, для отопления используют относительно недорогой и вполне доступный сжиженный газ в баллонах
Более современной версией газового обогревателя являются керамические модели со встроенным датчиком горения. Если пламя по какой-то причине погаснет, подача топлива будет автоматически прекращена, что повышает уровень безопасности прибора. Благодаря универсальному клапану прибор можно без труда подключить к газовой сети.
Прибор комплектуется термостатом, что позволяет варьировать температуру прогрева воздуха и экономить топливо. Следует помнить, что защитный кожух такого устройства может нагреваться до 60 градусов. Это сокращает вероятность возгорания или ожогов, но все же обращаться с газовым обогревателем следует осторожно.
Хотя стоимость агрегатов, работающих на сжиженном газе, довольно высока, умеренный расход топлива позволяет окупить эти затраты уже в первые пару месяцев эксплуатации. Газовые обогреватели считаются лучшим выбором для гаража, который прогревают только периодически.
Вариант #3 — электрические обогревательные приборы
Самыми распространенными моделями электрических обогревателей для гаража можно назвать тепло-вентиляторы и агрегаты с циркулирующим внутри маслом. Первые представляют собой сочетание нагревающейся спирали и вентилятора, с помощью которого поток теплого воздуха распространяется по помещению. В конструкции вторых роль теплоносителя выполняет масло, способное аккумулировать и постепенно отдавать тепло.
Электрические обогреватели предельно просты в эксплуатации, их нужно установить в подходящем месте, а затем подключить к электросети. Наличие термостата позволяет регулировать нагрев воздуха в гараже. Единственное, что грозит владельцу такого устройства, это высокие счета за электроэнергию.
Электрические обогреватели — самый простой и доступный способ организовать отопление в гараже. Это безопасные и удобные устройства, однако стоимость их эксплуатации может быть довольно высокой
Вариант #4 — инфракрасное тепло
Инфракрасные обогреватели работают от электрической сети. Лучи, исходящие от дефлектора, нагревают поверхность, на которую они направлены. Тепло от этой поверхности затем распространяется по всему помещению.
Инфракрасные обогреватели превосходно подходят для постоянного обогрева, чтобы не допустить промерзание двигателя. Для этого устройство следует разместить непосредственно над капотом автомобиля
Инфракрасные обогреватели удобны тем, что их можно размещать на потолке, направив излучение к полу. Таким образом можно быстро и эффективно прогреть все помещение. Использование устройств этого типа вполне безопасно и выгодно экономически, поскольку расход электроэнергии гораздо ниже, чем при использовании традиционных электрических моделей.
Чтобы нагреть воздух в гараже до 20 градусов, понадобится обогреватель мощностью 100 Вт на каждый квадратный метр. Для того же, чтобы поддерживать транспортное средство в рабочем состоянии, достаточно пятидесяти-ваттной модели, размещенной над капотом автомобиля.
Видео-ролик «Многотопливная печь за 1000 рублей»
|